Závod vozů Formule 1 v hlavním městě Ázerbájdžánu, Baku, byl velmi chaotický a nabídl divákům hned trojí výjezd zpomalovacího vozu na trať i celkové přerušení červenými vlajkami. Velmi překvapivé vítězství si z něj nakonec odnesl australský pilot rakouského týmu Red Bull, Daniel Ricciardo, který triumfoval i díky chybám soupeřů. Na stupně vítězů se dále probojoval Valtteri Bottas a nečekaně také kanadský mladíček Lance Stroll, který předvedl neskutečně zralý výkon a překonal spoustu zkušených pilotů. Největší konkurenti v boji o titul, Sebastian Vettel a Lewis Hamilton, se za sebou seřadili na čtvrtém a pátém místě.
Po sobotní kvalifikaci se do první řady pro závod v ázerbájdžánském Baku postavily oba vozy Mercedesu, kdy Lewis Hamilton získal své další cenné pole position před svým týmovým kolegou Valtterim Bottasem. Na třetí pozici se postavil Kimi Räikkönen s Ferrari. Do samotného závodu odstartoval nejlépe Lewis Hamilton, následovaný Bottasem a Sebastianem Vettelem. V první zatáčce se roztočil Carlos Sainz jr., který byl ale dále schopný v závodě pokračovat. V druhé zatáčce potom došlo ke kontaktu mezi Valtterim Bottasem a jeho krajanem Kimim Räikkönenem, z něhož vyšel lépe právě Räikkönen a Bottas utrpěl defekt pravé přední pneumatiky, kvůli čemu si musel dojet ke svým mechanikům nejen pro novou pneumatiku, ale i pro nové přední přítlačné křídlo. Pořadí závodu bylo tedy následující – Hamilton, Vettel, Sergio Pérez, který se oproti startu posunul o tři příčky výše, Max Verstappen, Räikkönen, Felipe Massa, Esteban Ocon, Lance Stroll, Daniel Ricciardo a první desítku uzavíral Nico Hülkenberg. Valtteri Bottas se po neplánovaně brzkém pitstopu kvůli kolizi s Räikkönenem propadl až na úplně poslední pozici a musel se vypořádávat s tím, že na trati figuroval jako vůz o jedno kolo zpět.
V 6. kole zamířil do boxů Daniel Ricciardo, který přezul ze superměkké specifikace na žlutě označenou měkkou specifikaci pneumatik, a propadl se až na prozatímní 17. místo. V osmém kole závod skončil pro Jolyona Palmera, který nezažil zrovna nejlehčí víkend. V sobotním třetím tréninku mu doslova shořelo auto a nemohl nastoupit v kvalifikaci, kvůli technickým potížím potom neviděl cíl ani v závodě. V desátém kole rozšířil řadu odstoupivších i Daniil Kvjat z Toro Rosso, který odstoupil taktéž pro technickou závadu. Max Verstappen se mezitím pokoušel propracovat se na třetí pozici před Sergia Péreze, ale Mexičan se bránil, co mu síly jeho Force Indie dovolily. Oddechnout si mohl o pár chvil později, protože Maxi Verstappenovi vypověděl službu jeho vůz Red Bull. Při snaze o pravidelný pitstop pak pro něj závod nadobro skončil. Během tří kol jsme tedy v ulicích Baku přišli o tři piloty – Palmera, Kvjata a Verstappena. Na trať nakonec ředitelství závodu vyslalo zpomalovací vůz, aby mohli traťoví maršálové odklidit Kvjatův vůz z trati. Této situace využili téměř všichni závodníci k tomu, aby absolvovali svou první zastávku v boxech – Hamilton, Pérez, Räikkönen, Vettel, Bottas, následovaní další snůškou pilotů včetně Daniela Ricciarda, který si nechal nazout zpět superměkkou sadu pneumatik. Kromě Lance Strolla a Nica Hülkenberga mělo celé startovní pole za sebou již první pitstop. Dva jmenovaní na svůj pitstop ale dlouho nečekali a nepustili se do žádných divokých strategií. Marcus Ericsson, Stoffel Vandoorne a Romain Grosjean měli nazuté červeně označené superměkké pneumatiky, zatímco zbytek startovního pole nazul tvrdší, měkkou sadu pneumatik.
POKRAČOVAT
https://peknebydlet.cz/heathrow-zada-otevreni-hranic-pro-ockovane-z-eu-a-usa/
https://bydleniareality.cz/vite-jaky-typ-nabytku-je-ted-jednim-z-nejzadanejsich/
https://modern-living.cz/co-zavesit-co-radeji-poskladat-vite-jak-pecovat-o-odevy-aby-vydrzely-dlouho/